இன்னும் 10 ஆண்டுகளில், அதாவது 2020 வாக்கில் ஜப்பான் முழுவதிலும் நச்சுக்காற்று எதையும் வெளியிடாத எலக்ட்ரிக் கார்களை மட்டுமே ஓட விட வேண்டும் என்ற ஜப்பான் கார் தயாரிப்பாளர்களின் கனவு நனவாகாது போல் தெரிகிறது. சில நிறுவனங்கள் பேட்டரியால் இயங்கும் எலக்ட்ரிக் கார்களை தயாரித்து சோதனை செய்து பார்த்து விட்டும் கூட, அதனை வியாபார ரீதியில் தயாரித்து விற்பது கஷ்டம் என்று ஜப்பானிய ஆராய்ச்சி நிறுவனமான பியூஜி கெய்ஸாய் கம்பெனி தெரிவித்திருக்கிறது. மிட்சுபிஷி மோட்டார்ஸ் அடுத்த மாதத்திலும், நிஸன் மோட்டார் அடுத்த வருடத்திலும் எலக்ட்ரிக் கார்களை வெளியிடுவதாக சொல்லியிருக்கிறது. இப்போது அது சாத்தியமில்லாத ஒன்று என்று சொல்வதற்கு காரணம், பெட்ரோல் அல்லது டீசல் கார்களைப்போல் எலக்ட்ரிக் கார்களை வெகு தூரத்திற்கு ஓட்டி செல்ல முடியாது என்கிறார் கள். குறைந்த தூர பயணங்களுக்கு மட்டுமே எலக்ட்ரிக் கார்களை பயன்படுத்த முடியுமாம். எலக்ட்ரிக் கார்களை ஒரு தடவை சார்ஜ் செய்தால் அதன் மூலம் 160 கி.மீ.தான் போக முடியும். இது, பெட்ரோல் கார்கள் செல்லும் தூரத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கு தூரம்தான். மேலும் எலக்ட்ரிக் கார்களை சார்ஜ் செய்யும் ஸ்டேஷன்கள் நாடு முழுவதும் இருக்க வேண்டும். அவ்வாறு இல்லை என்றால் அதை ஓட்டுபவர்கள் அதிக சிரமத்திற்குள்ளாவார்கள். இன்னொரு மிகப்பெரிய பிரச்னை எலக்ட்ரிக் கார்களின் விலை மிக அதிகமாக இருப்பதுதான். பொதுவாக ஒரு எலக்ட்ரிக் காரின் விலை 45,99,000 யென்னாக ( சுமார் 22,07,500 ரூபாய் ) இருக்கும் என்கிறார்கள். அரசாங்கம் அதற்கு மானியம் கொடுத்தால் வேண்டுமானால் 29,90,000 யென்னுக்கு ( 14,35,200 ரூபாய் ) க்கு கிடைக்குமாம். இப்படி பல பிரச்னைகள் இருப்பதால் எலக்ட்ரிக் கார் என்பது அவ்வளது சாத்தியமில்லாதது என்கிறது அந்த ஆராய்ச்சி நிறுவனம்.நன்றி : தினமலர்
